在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的浪潮下，車聯(lián)網(wǎng)作為智能交通和未來出行的核心載體，正迎來高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。作為國內(nèi)領(lǐng)先的通信服務(wù)提供商，中國聯(lián)通憑借其在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與前瞻布局，正積極投身于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的探索與實(shí)踐，致力于構(gòu)建更安全、高效、智能的互聯(lián)出行新生態(tài)。

一、筑牢網(wǎng)絡(luò)基石：從4G到5G-A的演進(jìn)與融合

中國聯(lián)通深刻認(rèn)識(shí)到，穩(wěn)定、高速、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)連接是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的生命線。公司持續(xù)優(yōu)化并擴(kuò)大4G LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為當(dāng)前廣泛的車輛信息娛樂、基礎(chǔ)導(dǎo)航與遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)提供可靠支撐。中國聯(lián)通全力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并積極探索5G-Advanced（5G-A）技術(shù)。5G網(wǎng)絡(luò)所具備的超高帶寬、超低時(shí)延和海量連接能力，為自動(dòng)駕駛、車輛編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛等高級(jí)別應(yīng)用場景提供了可能。中國聯(lián)通通過部署邊緣計(jì)算（MEC），將算力下沉至網(wǎng)絡(luò)邊緣，顯著降低了數(shù)據(jù)處理時(shí)延，滿足了車聯(lián)網(wǎng)對(duì)實(shí)時(shí)性的嚴(yán)苛要求，為車輛與道路、車輛與云平臺(tái)、車輛與車輛（V2X）之間的毫秒級(jí)交互奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、深耕C-V2X技術(shù)：賦能智慧道路與協(xié)同感知

在專用車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)方面，中國聯(lián)通重點(diǎn)發(fā)力基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)（C-V2X）。C-V2X包含了車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車輛與行人（V2P）以及車輛與網(wǎng)絡(luò)（V2N）的通信。中國聯(lián)通不僅參與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定，更在全國多個(gè)城市和高速公路路段，聯(lián)合合作伙伴開展C-V2X示范應(yīng)用和試點(diǎn)建設(shè)。通過部署路側(cè)單元（RSU）、升級(jí)交通信號(hào)燈等設(shè)施，并與車載單元（OBU）進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)了紅綠燈狀態(tài)推送、前方危險(xiǎn)預(yù)警、綠波通行引導(dǎo)等一系列功能，有效提升了道路通行效率和行車安全，逐步構(gòu)建起“人-車-路-網(wǎng)-云”一體化的協(xié)同感知體系。

三、構(gòu)建“云網(wǎng)邊端”一體化能力與平臺(tái)服務(wù)

中國聯(lián)通依托其“云網(wǎng)一體”的獨(dú)特優(yōu)勢，整合網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能能力，打造了面向車聯(lián)網(wǎng)的一體化服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)能夠?yàn)檐嚻蟆⒊鲂蟹?wù)商、政府交管部門等客戶提供從車輛連接管理、數(shù)據(jù)采集與分析、到應(yīng)用使能和增值服務(wù)的全鏈條解決方案。例如，通過平臺(tái)可以對(duì)海量車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車輛監(jiān)控、故障預(yù)警、駕駛行為分析和保險(xiǎn)定價(jià)（UBI）。中國聯(lián)通積極與汽車制造商、零部件供應(yīng)商、科技公司及地方政府開展廣泛合作，共同構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用從測試示范走向規(guī)模化商用。

四、聚焦安全與標(biāo)準(zhǔn)：護(hù)航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

在車聯(lián)網(wǎng)的探索中，中國聯(lián)通始終將網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全置于核心位置。公司致力于構(gòu)建涵蓋終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用的多層次安全防護(hù)體系，研究并應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)切片、加密傳輸、入侵檢測等技術(shù)，保障車聯(lián)網(wǎng)通信與數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的安全可靠。中國聯(lián)通積極參與國家及行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)工作，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同的技術(shù)規(guī)范統(tǒng)一，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展掃清障礙。

隨著人工智能、高精度定位等技術(shù)的進(jìn)一步融合，車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵與外延將持續(xù)拓展。中國聯(lián)通將繼續(xù)以創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，深化在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通領(lǐng)域的探索，致力于成為汽車社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵使能者，為加速交通強(qiáng)國建設(shè)、滿足人民美好出行需求貢獻(xiàn)聯(lián)通智慧和力量。